本文摘要：近两年蓬勃发展的智能生产，让机器人产业第一次车站在了风口之上。 作为中国新兴行业的最重要角色，机器人产业这几年的较慢发展有目共睹。然而，整体较好发展势头之下，机器人产业也经常出现了竞争力不强劲、局部短路等一些令人担忧的苗头，尤其是地方发展目标的迈进偏向和现行补贴政策的不规范作法，给机器人产业特了一把虚火。 上月底，正值机器人产业第一份五年发展规划公布，业界广泛希望这份规划为产业的未来说明路径、刻画远景。那么，从企业层面看，如何评价现有补贴政策的利弊？

近两年蓬勃发展的智能生产，让机器人产业第一次车站在了风口之上。　　作为中国新兴行业的最重要角色，机器人产业这几年的较慢发展有目共睹。然而，整体较好发展势头之下，机器人产业也经常出现了竞争力不强劲、局部短路等一些令人担忧的苗头，尤其是地方发展目标的迈进偏向和现行补贴政策的不规范作法，给机器人产业特了一把虚火。

　　上月底，正值机器人产业第一份五年发展规划公布，业界广泛希望这份规划为产业的未来说明路径、刻画远景。那么，从企业层面看，如何评价现有补贴政策的利弊？从政府层面看，除了补贴之外否还有更为严峻的工作必须去做到？　　5月9日，经济观察报尤其邀政、产、学、研各界专家、企业家，为机器人产业身体健康发展献言建言。参与解说环节的部分嘉宾还包括：中国机械工业联合会市场发展部副主任、机器人产业联盟副秘书长姚之驹，北京康力优蓝机器人科技公司总经理刘雪楠，北京天智航医疗科技公司董事长张送根，清能德自创电气技术公司总经理刘波，《机器人技术与应用于》杂志主编王伟，以及埃夫特智能装备公司华北区总监朱晓鹏。　　补贴否推展短路？　　经济观察报：关于中国的机器人产业有几组数据，一是工信部称之为中国机器人企业有800家，但一些民间机构还包括地方经信委指出数字在三四千家左右，二是地方发展机器人行业的远景目标加总一起，甚至是国家机器人产业规划目标的好几倍。

能否早已辨别器人产业经常出现了短路？　　姚之驹：与其说机器人产业短路，不如说是内冷外热。一方面，无论从技术层面还是市场层面，机器人产业近没转入较慢增长期或者是稳定发展期。从2009年到2014年，机器人行业是将近60%的快速增长，但这个行业的很多企业都是十分小的企业，上规模的企业不多，特别是在是我们调研需要上亿的，在这个行业来说会多达100家。

　　另一方面，地方又显然把这个产业炒得很热，过去两年，这个产业一共实施了77项地方性政策，42个开建和已建的产业园区。按理说，不具备核心技术的企业在一个长时间的市场环境下应当是被出局的，但现在地方的扶植政策毕竟在做到忽略的事情，务虚的、没竞争力的企业靠着补贴和优惠政策需要存活下去，好的企业在这样的环境中反而不更容易茁壮。仅次于的问题是经常出现在什么地方呢？劣币驱赶良币，确实好的企业没获得反对，整个市场的信号或者秩序被打乱了。

　　刘雪楠：补贴短路这个话题，只不过从服务机器人的角度来说，我感觉到的几乎忽略。清楚地说道，现在的行业状况不是短路而是过乱。外界指出补贴很多，业内的人又感到实业艰苦，这其中的问题的确有一点难忘。　　我指出机器人产业是一个综合的、时代性的产业。

需要影响政策和参予政策的人都要车站在战略的高度上来看目前很多战术不道德。返回数据，工信部这边统计资料了800家，然后民间有可能有好几千家，我实在这两个数字仅有是对的。

工信部的统计资料时间节点是精准的，就相等于做到人口统计一样，它必需在哪个时间算数出来，哪些却是机器人企业，必需尤其严苛。而民间这个事为什么也是对的呢？我们现在了解到的所有互联网的巨头和电子制造类的巨头，还包括小米、百度、美的、格力、海尔全都有机器人企业。我不告诉他们是不是统计资料在内，如果没有被统计资料在内，还有很多小的公司跟这事关联的，那也的的确确是在做到机器人的。

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