华西海工:瞄准高端掘金“蓝色经济”
OFweek工控网讯:华西海工全转弯起重船华西900自3月份顺利展开仅次于吊重990吨的试吊后,目前正在紧绷调试,6月份将要投放海洋工程建设研发中去,为华西海工拓展更加辽阔的市场领域加添新动力。据报,华西海工的挖沟船、拖轮等设施设备也已修建已完成,正在集中力量调试,将于6月份上岸作业。 面临当下的国际形势和经济环境,华西一直以数量并转质量、体力并转脑力、传统并转新兴的转型策略号召国家战略拒绝,通过大力发展金融服务、海运海工、物流储运、能源开发等服务业,拓展外部空间。国家十二五规划纲要中明确提出前进海洋经济发展、大力研发海洋油气等产业,海洋经济发展空间极大。
尽管仅靠海,但擅于动脑筋的华西人逃跑了蓝色经济的机遇,在重新组建船运公司的基础上又正式成立了华西海工,大大培育转型新亮点,为下阶段发展奠定了扎实的基础。 海洋工程是一个投放大、起点低的行业,装备水平、人才承托、科研设计等各方面都十分最重要。
海洋工程行业分设计、生产、加装、项目管理四个版块,华西海工在正式成立之初,就将目标以定在门槛和附加值较高的加装版块,主营海洋建设工程施工、加装及机械设备出租。为了守住行业制高点,华西投放大量资金用作装备建设和人才引入。
目前,总耗资近13亿元的华西5000大型起重船早已投入使用,总耗资3亿元的华西900全转弯起重船也已顺利已完成吊重试验。正式成立以来,华西海工引入了多名高级技术人才,构建了挖沟机的自主设计、自律订购、自律修建、自律设施调试,近两年已取得11项国家专利,自律研制、国内领先的海底挖沟机已申请人国家专利并报省科技承托项目,附加值更高的铺管和深水领域的施工船舶及装备也在紧绷地研发设计当中。 海洋工程作为华西集团以往未曾投身于过的行业,毫无疑问是陌生的。在发展过程中,华西海工借力中海油这艘行业巨舰,引人注目合作高端,强强联合扩展发展新的空间,在产业转型升级的道路上再行努铿锵步伐。
2012年,华西海工全亚洲单钩吊重仅次于的4500吨全转弯起重船华西5000投用,该船早已圆满完成了中海油青岛、秦皇岛等多个海洋石油研发重点工程。在之后服务国家海洋石油研发,作好中海油等大型央企的设施和补足的同时,华西海工还大力拓展海外市场,与多家海外石油公司积极开展实地考察接洽合作。 华西集团董事长兼任总经理吴协恩回应,华西海工将逃跑国家建设海洋强国战略的契机,分两个阶段逐步建设沦为一个不具备起重、海管和海缆铺设、挖沟及立管加装等专业区分的系列化船舶队伍,目前以浅水施工为主要市场,未来将逐步牵涉到深水水域的施工作业。
作为集团产业外拓的重头戏,华西海工二期投资总额将减至50亿元,通过增强与中海油合作互赢的模式,力争打造出华西村经济发展新的增长极。下阶段,华西海工除了保持以渤海为主要作业区域,未来几年将把海洋工程业务扩展至东海、南海等海域,同时相结合中海油,投身于油气能源开发、基础建设、专业人才培训等新的业务领域,构成点、线、面融合,脉络明晰地研发经营布局,力争通过5-10年把华西海工打造出沦为国内一流的民营海上能源公司和具备国际竞争力、专业专门从事能源开发利用的跨国公司。
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